Обзоры

Самый длинный спецучасток протяженностью почти 700 «боевых» километров едва не оказался роковым для экипажа №328: лидер команды пилот Александр Василевский за 150 км до финиша «положил» МАЗ-5309RR на бок.

Приземлились мягко. Никто, кроме автомобиля, не пострадал. Да и сам МАЗ-5309RR отделался мелкими повреждениями: поцарапался пластик с левой стороны, разбито лобовое стекло, погнута его стойка и левая дверь, есть вмятины на крыше.

«Лежали» в принципе недолго – едва наш экипаж успеть покинуть машину, как подъехала Tatra, «лежавшая» вчера. Парни сами остановились, осмотрели и жестами показали: цепляйтесь, будем поднимать. И когда МАЗ поставили на колеса, завелся и поехал он без проблем! Правда, мелкие проблемы все же проявились: прикусило тросик "газа" и так, по мелочи… Поэтому спустя пару километров экипаж принял решение остановиться и устранить все неисправности. Итог – минус час.

Однако благодаря высокому темпу, который поддерживал экипаж до аварии, в итоге белорусская команда уступила не так уж много – сейчас экипаж №328 находится на 27-м месте турнирной таблицы.

Ну а по прибытии в лагерь закипела работа: к обычном списку протяжек, шприцовок и проверок теперь добавился и кузовной ремонт. Механики резво взялись за дело – дверь уже снята, стекло выдавлено, выправлена стойка крыши…

Павел КОЗЛОВСКИЙ

www.maz.by

 

К списку обзоров »